Der Splitrock XT Work Boot ist mit zahlreichen Funktionen für den harten Baustellenalltag ausgestattet, darunter Obermaterial aus Premium Timberland® Nubukleder, Sicherheitszehen aus Verbundwerkstoff, durchtrittsichere Platten sowie die Anti-Fatigue-Technologie zur Stoßdämpfung und Energierückgabe. Zusätzlichen Schutz von unten bietet die leichte, nicht abfärbende Allwetter-TPU-Laufsohle, die hitze-, öl-, rutsch- und abriebfest ist und unter den meisten Bedingungen zuverlässige Traktion bieten. Das atmungsaktive, feuchtigkeitsableitende Futter besteht aus ReBOTL™-Gewebe mit mindestens 50 % recyceltem PET-Kunststoff und ist antimikrobiell behandelt, um Gerüche zu reduzieren.

Ein Komfortsystem mit stoßdämpfender, geometrischer Technologie, das Energie zurück zum Fuß führt, um den ganzen Tag über Unterstützung und Komfort zu garantieren.

Speziell entwickelte thermoplastische Urethanmischung, die bei unterschiedlichen Wetterbedingungen flexibel bleibt und eine verbesserte Traktion auf nassen und gefrorenen Bodenflächen sowie Rutsch-, Öl- und Abriebfestigkeit bietet.

Leichte, nicht-metallische, asymmetrisch geformte Zehenkappe. Entspricht den ASTM F2413-Anforderungen in Bezug auf Aufprall (I) und Kompression (C), geprüft nach ASTM F2412.

Die flexible, nicht-metallische Platte bietet Durchtrittschutz für die Fußsohle. Entspricht den Anforderungen von ASTM F2413 und ASTM F2892 in Bezug auf Durchtrittfestigkeit (PR), geprüft nach F2412.

Das ReBOTL™-Material, das in Timberland®-Bekleidung verwendet wird, besteht zu mindestens 40 % aus recyceltem PET (recyceltem Polyethylenterephthalat, dem Material, aus dem Plastikflaschen hergestellt werden). Das ReBOTL™-Material, das in Timberland®-Schuhen und -Accessoires verwendet wird, besteht zu mindestens 50 % aus recyceltem PET. (Ausgenommen Spurenstoffe)

Entspricht den SRO-Anforderungen von ASTM F2413, F2892 oder F3445, geprüft nach F2913.

Mit Nanotechnologie für erhöhte Festigkeit und zuverlässigen Schutz. Leichte, nicht-metallische, asymmetrisch geformte Zehenkappe. Entspricht den ASTM F2413-Anforderungen in Bezug auf Aufprall (I) und Kompression (C), geprüft nach ASTM F2412.